9月28日，滿載8400噸煤炭的貨運列車由內蒙古鄂爾多斯浩勒報吉南站開出，啟程開往江西吉安方向，標志著我國“北煤南運”大通道——浩吉鐵路正式通車運營，為新中國70華誕獻上了一份豐厚賀禮。

浩吉鐵路（原蒙西至華中鐵路）,規劃年運輸能力2億噸以上，是世界上一次建成里程最長的重載鐵路和國內規模最大的運煤專線。鐵路的建成通車，進一步完善了國家區域路網布局，將長江經濟帶和沿黃經濟帶聯通，為我國西部大開發戰略和中部崛起戰略實施，提供了重要支點；對蒙陜甘寧地區煤炭資源開發，保障鄂湘贛等華中地區能源供應，增強我國鐵路能源運輸，促進區域經濟社會協調發展，具有重要意義。

作為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路，供電是鐵路運輸的動力命脈。浩吉鐵路（內蒙古段）配套220千伏供電工程，共擴建變電站間隔5個、新建220千伏輸電線路5回、線路全長142公里，為鐵路沿線3座牽引變電所提供“手拉手”雙電源供電。

內蒙古電力集團公司站位國家能源發展大局，將鐵路供電工程列為公司重點工程的重中之重，全力支持和督促工程建設進度。屬地鄂爾多斯電業局作為建設管理單位，協同參建各方日夜兼程、攻堅克難，僅用時4個月建成一流鐵路配套供電工程，為鐵路牽引站調試、送電，鐵路按期通車贏得了寶貴時間。

9月27日，蒙西華中鐵路股份有限公司蒙陜指揮部運輸部負責人孫雪池，將“站位大局，保障北煤南運通道；胸懷民生，助力浩吉鐵路建設”的錦旗送到鄂爾多斯電業局，感謝該局在鐵路建設期間在供電設施建設、驗收送電和營銷服務方面做出的貢獻。隨著浩吉鐵路通車運營，鄂爾多斯電業局也正式接過了為鐵路運輸供電保駕護航的“接力棒”，全方位護航鐵路供電安全。